Vidim da se Pepić isto inetersira za uvoz… pa ću c/p što sam već tipkao na drugom forumu…
S time da ako kupuješ motor od fizičke osobe, onda se možda mora i platiti 5% poreza na stjecanje vozila, to se plača u poreznoj upravi.
Ako je motor/auto stariji od 6mjeseci i ima više od 6000km (MORA ispunjavati oba uvjeta).
Onda je postupak sljedeći:
1. Napraviš kupoprodajni ugovor i ovjeriš ga kod javnog bilježnika.
2. Motor staviš u kombi, i voziš ga ravno u svoje dvorište. Ili kupiš privremene tablice i platiš privremeno osiguranje.
3. Nabaviš COC ili potvrdu proizvođača
4. Odradiš homologaciju (u stanici za tehnički pregled) i dobiješ Potvrdu o sukladnosti vozila na kojoj će pisati kojoj Euro normi pripada motor, ili koliko CO2 ispušta u slučaju automobila. http://www.hak.hr/vozila/homologacija/
5. Odeš u područni carinsku ured, ispuniš Obrazac 1 i predaš poreznu prijavu za obračun i plaćanje posebnog poreza… i platiš poseban porez. Ovo moraš napraviti unutar 15 dana od datuma na kupoprodajnom ugovoru.
6.Platiš osiguranje
7. pravac stanica za tehnički pregled, tu bi trebao imati sljedeće:
dokaz o vlasništvu vozila, odnosno kupoprodajni ugovor
potvrdu o plaćenom osiguranju,
rješenja carinskoga ureda o obračunatom, odnosno plaćenom posebnom porezu na vozila i ispravu koja sadrži podatak o OIB-u
Stanica za tehnički pregled vozila nakon obavljenog tehničkog pregleda ispunjava prometnu dozvolu (ne ovjerenu) i registracijski list.
Naravno, platit ćeš tehnički pregled, naknadu za ceste, okoliš,…
8.Odeš u nadležnu policijsku upravu/postaju sa sljedećim dokumentima:
dokaz o vlasništvu vozila
rješenje carinskog ureda o obračunatom, odnosno plaćenom posebnom porezu na vozila
dokaz o plaćenim propisanim davanjima (obvezno osiguranje, godišnja naknada za ceste, posebna naknada za okoliš)
ispunjen registracijski list
ispunjena prometna dozvola
osobna iskaznica
Policijska uprava će ti ovjeriti prometnu.
9. Ideš nazad u stanicu za tehnički pregled po nove registracijske tablice.
10. Zaliješ pivom obavljen posao
